所以，这一趟国际空间站任务不简单。
而在这一次任务之中，有4名宇航员，包含了前 NASA 宇航员 Peggy Whitson（第五次太空飞行，累计驻留近 700 天）飞行员Shubhanshu Shukla（印度首位 ISS 宇航员），任务专家Sławosz Uznański-Wiśniewski（波兰首位）、Tibor Kapu（匈牙利首位），这个可以看得出来，其任务专家也是其他两个国家的首次任务，而印度飞行员其实也是更加具有历史的，这是属于印度宇航员时隔 41 年再上飞天的任务。
上一次任务是印度宇航员，在1984乘坐苏联"联盟T-11"号飞船进入太空的。可以看得出来，这时间的确有点久了。
所以，此前在执行任务的时候，印度空间组织都在说这一次任务对印度非常重要，虽然在飞天之后，其任务只有两周的时间，但要整个任务周期将高达 60 项科学实验，其也包含了印度在里面的任务，这一次任务取得成功，也将推动印度自身的载人航天任务。
按照印度自身的航天计划，预计是在2025年下半年开启无人飞船测试，预计在2027年完成首次载人飞行任务，并且还有点凶猛，印度在首次载人飞行测试之中，预计是把3名航天员，送往高度 400 公里的轨道上，然后飞行3天后返回，成功的话，印度也将成为继美国、俄罗斯和中国之后第四个独立将人送入太空的国家。
而且在首次载人飞船任务之下，实现3人飞天，也是中俄美都没有达到的新高度，不得不说，印度这一次有点疯狂。
但这一项计划还会不会有所改变，这就是看后面了，因为印度首次载人飞船任务已经是延期了，这就是基本情况。
技不如人？龙飞船超28个小时才能对接国际空间站，中国神舟仅6.5小时
的确，龙飞船的对接时间比中国神舟飞船差太远了，如在我国执行神舟二十号载人飞船任务的时候，其整个对接过程历时约6.5小时。
美国28个多小时，相对于中国6.5小时对接，这差得太多了，足足比中国多了22个多小时，这美国真的技不如人？如果是这样的话，大家是不是又把美国的实力吹过了？
的确，对于宇航员执行任务来说，如果对接时间越晚，其风险程度也就越高，这是肯定的，任何飞行过程之中的变动，都可能带来风险。
而且对于飞船来说，其空间狭小，对于宇航员们都是在里面不断的等待，几乎都是不能大规模活动的，也不算好事情，那为什么龙飞船还要等这么久？
其实这最为关键的是什么，不是什么技不如人，而是属于航天策略上的问题，快，慢都是各有好处，就看自己国家使用那种技术更加的友好，更加的熟练，我国在6.5小时对接是更加好，那我国肯定就用这种方式。
龙飞船飞行28个多小时对接实用，那肯定也就采取他们自己的方式，这就是差别，只不过对每次飞行任务之下，要采取不同策略，对轨道，窗口，地面环境等问题要求很高，如果准备不好，肯定是没有办法的。
而且大家这会看到我国采取6.5小时对接模式更快，其实在历史上还有更快的，如此前“联盟MS-26”飞船，这艘飞船在飞行了大约3个小时10分钟后，就实现了国际空间站对接，更加凶猛，这“战斗民族”厉害嘛。
所以，不是技不如人，主要看自己的航天任务安排情况，当然，我国也还有更快的对接，天舟货运飞船能够在飞行2小时的情况下就能抵达中国空间站。
那为什么我国不采取2小时载人飞船对接？
对于这种对接方式，在技术方面来讲，肯定是可以实现载人飞船对接模式，而用不用，这就看在什么时候进行，有没有必要。
比如，我国如果在某天遇到了太空危机，航天员需要快速返回地球，我国可能为了航天员安全，就会采取2小时对接模式，毕竟是太空救援是吧。
当然，这一幕倒不是想看到，而是做万全的准备，如今大家也看到了，我国空间站神舟二十号乘组在执行任务的时候，其神舟二十一号船箭组合体就在发射场，执行待命救援任务，其就是为了“万无一失”，实现航天员的安全保障，如果遇到了，要回来，它就是关键点。
当然，这一项策略也是在全球范围之中的唯一，除了我国做待命救援飞船之外，其他国家都没有，大家也可以看得出来我国对航天员的保护，永远是放在第一位的，这就是差别。
而且，就算是没有用上，我国将其作为下一次任务执行就行。
所以，对于更快的对接模式，我国将其掌握了，或许就是为了确保任何时候，可以采取不同的发射模式，对接模式来实现紧急处理，但还是那句话，不期待这一幕的出现，因为只要一出现，那就是大事情。返回搜狐，查看更多